ofo单车锁具存缺陷 谁为中小学生锁住“小黄车”

　　在珠海街头，市民骑着共享单车穿行早已随处可见。不过，在这些骑车群体中，也出现了不少中小学生，这些学生最喜欢的共享单车，多是ofo小黄车。昨日，珠海民主建国会三支部成员李琛向民建珠海市委递交社情民意，质疑因为ofo单车锁具设计缺陷导致密码被众多中小学生“***”，从而带来众多安全隐患，他要求单车厂家回收单车，升级锁具，同时政府部门应当出台规定禁止此类危险行为，该意见得到了家长的支持。

　　昨日，香洲区教育部门在接受记者采访时表示，已经注意到此类现象，教育部门将会进行干预。ofo珠海方面也专门发出致家长公开信，明确表示禁止12岁以下儿童骑车上路，同时建议家长加强孩子的监管，不过对于升级锁具一事，则称仍无时间表。

　　学生哥骑小黄车玩“漂移”

　　李琛表示，目前，街头巷尾以及各个居民小区里出现了一种奇特的现象：成群结队的中小学生呼朋唤友，统一骑着黄颜色的ofo共享单车，擦着行人和路边的汽车飞速竞驶，在路上横冲直撞玩“漂移”。在行驶过程中，不时有学生出现碰撞、高速运动中摔倒等危险情况。

　　李琛认为，小黄车乱象丛生，已经给社会安全和社会风气带来了很大的不良影响。前段时间，已有骑该品牌车辆的小学生与汽车相撞导致死亡的实际案例发生。在小区道路上，小孩子高速骑车导致自己摔伤及撞击他人的情况一旦发生，也是双方生命中不能承受之重。另外，学生通过不法手段打开锁具获取利益的行为一旦成为社会风气，对学生的健康成长，整个社会风气的树立，都不是一件好事。

　　针对李琛提出的现象，南都记者在珠海街头进行了走访。在前山、新香洲等一带，南都记者在下午5点左右，均看到了大量中小学生骑行的身影，他们多是骑着ofo小黄车，还有不少载人现象。南都记者拦下两个穿着小学校服的学生，其中一人正骑行共享单车，另一学生则是直接坐在后轮的挡泥板上，十分危险。在被南都记者拦下劝说后，两人表示对记者的“多管闲事”很不耐烦，称“这个车密码我已经记下来了，就是我的，你管不着”。

　　街头的共享单车种类多达十余个，为什么这些学生专门选择骑ofo呢?该小学生的话语无意间透露了一个公开的“秘密”———ofo单车的锁具极易***，只要记下密码即可。南都记者在走访中发现，很多小学生居然是徒手“摸”开锁具骑走小黄车的;由于该车的锁具是固定号码，哪怕是不会***的学生，只要用过某部小黄车，下次使用时输入同样密码即可不花钱骑走该车。而且，为了长期无偿使用某部单车，学生将其骑入居民小区或自己家中私藏，在部分家长的默许和鼓励下，当做自己的私产。

　　已有家长起草联名信求解决

　　李琛说，在社区，已有老人、孕妇及其家属联系当地基层居委会和小区物业管理公司，请求对此情况进行管理，部分学生及其监护人反过来怒骂善意劝导者和基层社区管理人员多管闲事。

　　对此，李琛进行了三点呼吁，一是要求ofo公司马上停止简单机械锁的使用，升级锁具，保证未成年人不能私自开锁。二是要求政府部门出台法律法规，明确规定未成年人不得在没有监护人陪同的情况下骑行共享单车;所有共享单车一律不准进入居民小区及学校;基层居委会和各物业公司有权利及义务保证所辖范围内居民的人身安全，对相关违法行为严格履行职权。三是执法部门严查私开、私藏、私锁共享单车的违法行为，媒体跟进报道。在公共场所尤其是中小学校、各个居民小区广泛开展思想教育法律宣传工作，促使学生监护人明确自身责任，保证未成年人远离违法行为。

　　昨日，南都记者将李琛这一呼吁转发到家长微信群后，引发了不少家长的支持。南都记者了解到，目前珠海已经有家长起草联名信，要求ofo厂商和政府部门解决孩子骑共享单车这一问题。一小学生家长黄女士表示，“希望尽快处理，等到真出事就完了”。

　　回应

　　教育部门：已着手介入 需家长配合

　　昨日，香洲区教育局相关负责人表示，已经注意到中小学生骑车，法律明令禁止12岁以下儿童骑自行车上路，对此教育部门的态度是明确的——— 禁止未满年龄的学生骑车上路。

　　教育部门表示，虽然目前珠海尚未发生学生骑行共享单车导致事故，但这确实是非常大的安全隐患。为此，教育部门已经开始着手介入，首先会重点宣传相关法律知识，让家长和学生认识到中小学生骑车，尤其是小学生骑车的危害性。同时，下一步将考虑在校园中开展检查，包括禁止学生将单车推进学校，对不满年龄的骑车学生当场进行教育并通知家长。不过，教育部门也表示，此举需要家长的密切配合，目前不少家长自身对这一问题的认识也不够，认为孩子自行“免费”骑车上下学很方便，甚至进行教唆和鼓励。

　　香洲区教育局昨日还在官方微信公众号中对此现象专门进行了说明。说明中表示，未满12周岁学生骑行上路，首先他的行为是违法的，他骑车过程中受伤就要承担一定的责任。如果车锁是孩子的家长帮忙打开的，作为孩子的法定监护人则肯定有监护失当的问题，就要承担主要的责任。区教育局呼吁，家长一定要教育未满12周岁的孩子不要骑车，更不要成为他们共享骑行的“幕后帮手”，当家长在为孩子骑行“开启绿灯”的同时，很可能让他的出行安全亮起红灯!而目前在国内已经发生了多起因为学生不当骑行共享单车引发的事故。

　　ofo公司：换锁暂无时间表 运维师傅会劝阻

　　是否能从源头上解决这一问题，即李琛提出的要求厂家召回车辆升级机械锁?南都记者就此询问了ofo公司工作人员，对方表示公司已经研发智能锁，但珠海地区更新换代目前并无时间表。南都记者了解到，目前ofo是唯一采用机械锁的共享单车公司，今年上海和北京已经相继出台行业规范，要求ofo对其机械锁进行召回升级，堵住目前易遭***的漏洞，今年1月份，ofo宣称在北京部分地区推出智能锁，2月份宣称联手中国电信和华为让其机械锁“智能化”，3月份宣称和北斗卫星导航战略合作推出“北斗智能锁”。但是目前珠海市场上仍未见到ofo智能锁的踪影，甚至新投放的车辆仍全部是机械锁。

　　对于家长和老师担忧的小学生骑行问题，ofo方面表示，已经为小黄车制定了线下网格化管理，即每个指定区域都会配一个运维师傅，负责修车和车辆摆放，这些师傅会统一着装和戴工牌，遇到未成年人骑车会及时劝阻教育，上下学高峰期则会加强对学校周边的巡查。此外，还会在自行车上增加警示帖，提醒12岁以下未成年人不能使用共享单车。同时配合教育部门和交警部门，通过APP弹屏和微博微信等，向用户进行宣传教育。同时，ofo也强调称，如果违规私自开锁或虚假报修以逃避车费，一旦发生交通事故，ofo平台在没有过错的情况下不应承担赔偿责任。此前，ofo珠海还专门在官方微信上发出《致家长的一封信》，希望家长能加强在单车方面对孩子的监管教育。